02172025Δευ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Δεκέμβριος 2023

Ακόμα ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο αγώνες, ακόμα ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο επιτυχίες για τον Όμιλο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας

Ξεκινώντας από την ανάβαση Τοξοτών Ξάνθης όπου οι αθλητές μας πέτυχαν σχεδόν το απόλυτο με δύο συμμετοχές και με μία πρώτη θέση και μία δεύτερη.

Ο Κώστας Ψιλιώτης δεν αντιμετώπισε προβλήματα με τον ανταγωνισμό επικρατώντας με το πολύ δυνατό  Caralis Ford Escort MKII του στην κατηγορία 1601κ.εκ.-2000 κ.εκ. στην ίσως πιο ανταγωνιστική κατηγορία του αγώνα. Μάλιστα ο Βολιώτης αθλητής έχει καταφέρει το απόλυτο με δύο συμμετοχές στο κύπελλο αναβάσεων/ταχύτητας και δύο νίκες στην κατηγορία του.

Τέλος ο Πάνος Κωνσταντίνου είδε στο τέλος της χρονιάς να επιβραβεύονται οι κόποι όλης της χρονιάς. Ο νεαρός αθλητής συμμετείχε σε αρκετές αναβάσεις το 2015 και στην τελευταία του προγράμματος του κατάφερε να ανέβει στο βάθρο της μεικτής κατηγορίας 1401 κ.εκ.-1600 κ.εκ. χάνοντας την πρώτη θέση χωρίς όμως ο χρόνος του να μην θεωρείται ανταγωνιστικός ειδικά αν στην εξίσωση μπει και το γεγονός πως η πρωτιά πήγε σε πολύ δυνατότερο αυτοκίνητο. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Αναστασίου ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα σε βάθρο αγώνα αναβάσεων.

Χρονιά πειραματισμού είναι σίγουρα το 2015 για τον Βασίλη Πρίντζιο. Η Opel Ascona του αποδείχθηκε πολύ δυνατή για την index 14 όπου και δήλωσε συμμετοχή με αποτέλεσμα να μεταφερθεί στην index 13, χωρίς όμως να καταφέρει κάτι καλό εκεί στην πρώτη του μόλις επίσημη συμμετοχή σε αγώνα dragster.

Πλέον το βλέμμα στρέφεται στο ερχόμενο Σαββατοκύριακο και στο Φθινοπωρινό ράλλυ Αμαρύνθου με το δίδυμο Πλάγου-Ρέντη να κυνηγάνε την νίκη στην Α6 που θα τους εξασφαλίσει όχι μόνο και την μαθηματική κατάκτηση του πανελληνίου κυπέλλου ράλλυ στην κλάση Α6  αλλά και το πρωτάθλημα της κατηγορίας F2.Και μπορεί το έργο τους να φαίνεται εύκολο με τους κύριους ανταγωνιστές τους στην βαθμολογία να μην συμμετέχουν αλλά η διάκριση στην κατηγορία κάθε άλλο παρά εύκολη είναι με εξαιρετικά ταχείς συνδυασμούς τόσο στην Α6 όσο και στις υπόλοιπες κλάσεις που απαρτίζουν την F2.

  

 

Με το 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου, που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ) στις 24-25 Οκτωβρίου 2015, θα πέσει η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Το 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου μετά τις δύο επιτυχημένες του εκδόσεις, πλέον αναβαθμίστηκε και προσμετράει στον κορυφαίο θεσμό ράλλυ της χώρας μας. Παράλληλα, είναι ενταγμένος και στο καλεντάρι του πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων με συντελεστή 1.5, ως ο 4ος γύρος του εν λόγω θεσμού. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι η πάντοτε φιλόξενη Αμάρυνθος, ενώ τα 34 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή, αναμένεται να προσφέρουν άφθονο θέαμα στις όμορφες και απαιτητικές ειδικές διαδρομές του αγώνα. 

Υπενθυμίζεται πως η αγωνιστική δράση θα ξεκινήσει το απόγευμα του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου, στις 16.28 με τη διεξαγωγή της ειδικής «Πισσώνας», η οποία εντάσσεται για πρώτη φορά στο πρόγραμμα του αγώνα. Στις 18.00, στην Πλατεία της Αμαρύνθου θα λάβει χώρα η Πανηγυρική Εκκίνηση, η οποία αναμένεται να συγκεντρώσει, όπως κάθε χρόνο, πλήθος κόσμου. Την Κυριακή, το μενού περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, με τον τερματισμό να είναι προγραμματισμένος για τις 16.03 στην Πλατεία Αμαρύνθου. Οι απονομές θα διεξαχθούν στον ίδιο χώρο στις 18.00. Ο δρόμος για την ειδική του Σαββάτου θα κλείσει στις 15.30 ενώ 90 λεπτά πριν τη διέλευση του πρώτου αυτοκινήτου θα κλείσει ο δρόμος στις διαδρομές της Κυριακής. 

Σημειώνεται πως το βράδυ του Σαββάτου προς Κυριακή, ξεκινά η χειμερινή ώρα, οπότε θα πρέπει να ρυθμίσουμε όλοι τα ρολόγια μας, μία ώρα πίσω! 

Συμμετοχές

 

Το Έπαθλο Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος συνεχίζεται στην Αλεξανδρούπολη την Κυριακή 25 Οκτωβρίου, με τον 6ο γύρο του θεσμού να συγκεντρώνει 32 συμμετέχοντες.

Η Δεξιοτεχνία διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου Αλεξανδρούπολης" και θα διεξαχθεί στο χώρο που βρίσκεται εμπρός από το "Grand Hotel Εγνατία". 

Όσον αφορά τη διασπορά των συμμετοχών ανά κατηγορία, η Κατηγορία Α (αυτοκίνητα με μεταξόνιο έως 2,4 μέτρα) εφοδιάζει τον αγώνα με 6 συμμετοχές, τη στιγμή που στην Κατηγορία Β (αυτοκίνητα με μεταξόνιο από 2,41 έως 2,5 μέτρα) συμμετέχουν 8 οδηγοί. Η Κατηγορία Γ (αυτοκίνητα με μεταξόνιο μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα) είναι η πιο πολυπληθής, αφού έχει συγκεντρώσει 18 αυτοκίνητα.

Όπως συμβαίνει με την πλειονότητα των αγώνων του θεσμού, ο αριθμός των συμμετοχών είναι μεγάλος, στοιχείο που καταδεικνύει για ακόμη μια φορά τη δυναμική του εν λόγω θεσμού.

 

Αφίσα

Συμμετοχές

Το Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Νομού Μεσσηνίας διοργανώνει την Κυριακή 25 Οκτωβρίου στις 10.00, αγώνα Drift και Grand Prix στην πίστα καρτ "San Nicolas", που συγκέντρωσε 37 συμμετοχές.

Ο αγώνας θα είναι ο 3ος για τη φετινή χρονιά, έχει την έγκριση της ΟΜΑΕ και το ενδιαφέρον του κόσμου αναμένεται, όπως έχει συμβεί σε κάθε περίπτωση ως τώρα, μεγάλο. Αξίζει να αναφέρουμε , πως η τιμή εισιτηρίου είναι 5 ευρώ, ενώ τα παιδιά έως 13 ετών θα έχουν δικαίωμα δωρεάν εισόδου για την παρακολούθηση του αγώνα.

Συμμετοχές 

 

Ο 3ος γύρος του δημοφιλούς θεσμού "D-Cup" θα διεξαχθεί την Κυριακή 25 Οκτωβρίου, στην πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo" υπό τη διοργάνωση του Σωματείου "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου" και έχει συγκεντρώσει συνολικά 32 συμμετοχές.

 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Έλεγχος εξακρίβωσης: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 08.00

Παραλαβή Ελαστικών Αγώνα: Σάββατο 24 Οκτωβρίου 2015 ώρα 16.00 – 17.00 (με καθεστώς Parc Fermé)

Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 10:15

Ελεύθερες δοκιμές 10΄ ανά κατηγορία: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 10.30

Ενημέρωση αγωνιζομένων: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 10.55

Χρονομετρημένες δοκιμές: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 11.00 – 11.45

Ημιτελικοί & τελικοί: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 ώρα 12.30 – 16.00

Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 μετά το τέλος του αγώνα

Απονομή επάθλων: Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 (μετά το τέλος του Τελικού Τεχνικού Ελέγχου στην πίστα)

Σημειώνουμε, πως ο αγώνας του Πρωταθλήματος Καρτ δε θα πραγματοποιηθεί, καθώς δε συγκεντρώθηκε ο ελάχιστος αριθμός συμμετοχών που είναι απαραίτητος για τη διεξαγωγή του.

Συμπληρωματικός κανονισμός

Συμμετοχές